△匈牙利總理歐爾班（資料圖）

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月13日，匈牙利總理歐爾班表示，歐洲正遭受巨大競(jìng)爭(zhēng)力損失，如果繼續(xù)走封閉道路“就會(huì)有大問(wèn)題”。

歐爾班當(dāng)天評(píng)論歐洲央行前行長(zhǎng)德拉吉日前發(fā)表的歐洲未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力戰(zhàn)略報(bào)告時(shí)作出上述表態(tài)。他說(shuō)，世界格局的變化以及亞洲的崛起是政治家必須面臨的現(xiàn)實(shí)。歐盟可以用兩種方式應(yīng)對(duì)：加入競(jìng)爭(zhēng)或封鎖對(duì)手。而歐盟如今正朝著組建對(duì)立陣營(yíng)的方向發(fā)展。

歐爾班說(shuō)，陣營(yíng)的形成對(duì)匈牙利來(lái)說(shuō)將是“一場(chǎng)悲劇”。匈牙利的利益在于經(jīng)濟(jì)中立。他警告說(shuō)，如果世界經(jīng)濟(jì)像冷戰(zhàn)時(shí)期那樣分成多個(gè)陣營(yíng)，匈牙利就會(huì)被推向邊緣，“我們將成為世界經(jīng)濟(jì)中微不足道的成員，失去機(jī)會(huì)，并被困在死胡同里”。

歐爾班表示，汽車制造業(yè)是匈牙利經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵部門(mén)，關(guān)乎數(shù)十萬(wàn)家庭生計(jì)。他說(shuō)，過(guò)去幾個(gè)月，他會(huì)見(jiàn)的該行業(yè)所有大型企業(yè)的負(fù)責(zé)人都反對(duì)歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅，“但歐盟委員會(huì)不聽(tīng)取意見(jiàn)，繼續(xù)考慮加征關(guān)稅”。匈牙利將與“眾多歐洲政治和經(jīng)濟(jì)參與者”合作，建立一支能夠推動(dòng)改變歐盟政策的力量。