一年前的今天，東航全球首架C919飛機執(zhí)行MU9191航班，從上海虹橋機場飛往北京首都機場，成功完成了該機型的全球首次商業(yè)載客飛行，標志著C919的“研發(fā)、制造、取證、投運”全面貫通，中國民航商業(yè)運營國產(chǎn)大飛機正式“起步”。

一年來，東航創(chuàng)造了C919多項“第一次”：第一次實現(xiàn)商業(yè)運行、第一次投入最繁忙的“京滬航線”、第一次服務“春運”、第一次飛出國門亮相新加坡航展……自C919投入商業(yè)運營以來，越來越多的旅客乘坐、體驗了國產(chǎn)大飛機。截至2024年5月27日，C919航班執(zhí)飛的3條航線，總計商業(yè)運行飛行6090小時，承運旅客超27.6萬人次。

2024年5月27日，在國產(chǎn)大飛機C919商業(yè)運營迎來一周年之際，作為全球首發(fā)用戶的東航正式接收新增訂100架C919的首架機。該架飛機編號為B-919G，東航C919機隊規(guī)模增至6架。

5月28日上午，東航第六架C919執(zhí)行MU2999調機航班，從上海浦東國際機場飛往上海虹橋國際機場，正式入列東航機隊。